アミト・シャー氏、グジャラート州で協同組合型サービス「Bharat Taxi」を立ち上げ

アミト・シャー連邦内務・協同組合大臣は2024年2月5日、グジャラート州で協同組合ベースのモビリティサービス「Bharat Taxi」を立ち上げた [2, 3]。

この取り組みは、民間のアプリベースのアグリゲーターを運転手所有のモデルに置き換えることで、ライドシェア業界の権力構造を変えることを目的としている。運転手を「Sarathis（サラティ）」と呼ばれる所有者として確立させることで、政府は労働者の搾取を抑制し、従来の企業プラットフォームに代わる人間中心の選択肢を創出することを目指している [1, 3]。

同サービスはグジャラート州内の14都市でデビューした [2, 5]。ガーンディーナガルで行われた立ち上げ式において、当局者は、2年以内に500以上の都市に協同組合を拡大するという成長戦略があることを明らかにした ^[1]。

Bharat Taxiは、世界最大の協同組合型タクシーサービスであると説明されている ^[3]。このプラットフォームは、二輪車、四輪車、オートリクシャーなど、さまざまな輸送手段を統合し、包括的な都市モビリティを提供する ^[6]。

最新のデータによると、同プラットフォームは開始以来、急速に規模を拡大している。現在、利用者数は350万人（35 lakh）を超え ^[4]、運転手数は60万人（6 lakh）に達している ^[4]。この規模により、協同組合は、労働者が運営するサービスの持分を保持する構造を維持しつつ、民間企業の市場独占に挑戦することが可能となる [3, 4]。

グジャラート州での展開は、全国展開への青写真として機能する。協同組合の枠組みを活用することで、政府は収益のより大きな割合が企業の手数料に回るのではなく、運転手に留まるようにすることを目指している ^[1]。