2024年6月9日(火)、ブラジルのサンパウロで戦略フォーラム「Anfavea Visions」の第1回大会が開幕し、モビリティの未来についての議論が行われた [1]

このイベントは、自動車産業を急速な技術転換と環境規制に適応させるための極めて重要な取り組みである。内燃機関からの脱却という圧力に直面するなか、伝統的な自動車メーカーとビッグテック企業の連携は、業界の生き残りに不可欠となっている。

ブラジル自動車工業会(Anfavea)が主催したこのサミットには、1,000人以上のリーダーが集結した [2]。参加者には大手自動車メーカーのエグゼクティブやビッグテック企業の代表者が含まれており、業界が共有すべき進むべき道を定義することを目指している [1]

フォーラムは、「経済トレンド」、「脱炭素化」、「業界のディスラプション(創造的破壊)」という3つの主要な柱に焦点を当てている [1]。参加者は、これらの要因がどのように交差し、車両の生産および消費のあり方を変えるかを分析している。世界市場がよりクリーンなエネルギーへと移行するなか、ブラジルが産業としての重要性を維持しようとするため、脱炭素化が中心的なテーマとなっている [2]

環境問題に加え、フォーラムでは新しいソフトウェア駆動のビジネスモデルによるディスラプションについても議論されている。高度なテクノロジーを車両アーキテクチャに統合することで、メーカーとエンドユーザーの伝統的な関係が変化しており、この転換には業界インフラへの新たな戦略的アプローチが必要となる [1]

多様なステークホルダーを集めることで、Anfaveaは自動車セクターがこれらの圧力にどう適応すべきかという議論を主導することを目指している。その目標は、経済成長と、二酸化炭素排出量削減の必要性、そして破壊的技術の導入を両立させるロードマップを作成することにある [2]

2024年6月9日(火)、ブラジルのサンパウロで戦略フォーラム「Anfavea Visions」の第1回大会が開幕した。

「Anfavea Visions」の立ち上げは、ブラジルの自動車セクターが単なる製造業から、より広義な「モビリティ」エコシステムへと移行していることを示している。ビッグテック企業を議論に巻き込むことで、自動車の未来は機械工学や排出ガス対策だけでなく、ソフトウェアやコネクティビティと同等に重要であることを業界が認めた形となる。