ベンガルル住民、1,300億ルピーの高架道路計画に反対

カルナータカ州政府は、市内の交通渋滞を緩和するため、SVロード・メトロ駅とシルクボード・ジャンクションを結ぶ高架道路（エレベイテッド・コリドー）の建設を計画している ^[1]。

この計画に対し、インドラナガルおよびドムルール地区の住民から強い反発が起きている。住民は、このインフラ整備が税負担の増加と長期的な交通渋滞を招くと懸念している ^[2]。

Bengaluru Smart Infrastructure Limitedがこの計画を監督しており、高架道路の全長は約11.625kmに及ぶ ^[2]。ルートは、インドラナガル、ドムルルール、コラマンガラ、マディワラなど、交通量の多い複数の区域を通過するように設計されている ^[2]。

当局はプロジェクトの費用を1,300億ルピーと見積もっている ^[1]。政府側は、この高架道路によって市内の東部と南部を結ぶ車両の流れが円滑になると述べている ^[1]。

しかし、地元住民はプロジェクトの資金調達方法について懸念を表明している。報告によると、1,300億ルピーの費用を賄うための特別税により、住民がより重い経済的負担を強いられる可能性があるという ^[2]。

経済的影響に加え、住民は新たな通行料の導入や、建設段階で避けられない交通混乱への不安を口にしている。一部のコミュニティメンバーは、高架道路が運用開始された後、交通問題が解決されるどころか、むしろ悪化する可能性があると指摘した ^[1]。

なお、プロジェクトの正確な距離について、公式報告に相違が見られる。一部の報告書では11.6kmとされており ^[3]、他の政府関連ソースでは11.62km ^[1] または11.625km ^[2] と記載されている。