2026年5月中旬、オリッサ州の州都ブバネシュワールで燃料の買い溜めが発生し、市内のガソリンスタンドで長い行列ができ、在庫切れの状態となった [1]。
この急激な需要増加は、地域の交通や商業を混乱させる恐れがある。また、当局が安定を保証しているにもかかわらず、不足しているという市民の認識がいかに迅速に現実の不足を招くかを浮き彫りにした。
通勤・通学者からは、燃料を確保するために数時間も列に並んだとの報告があり、一部のスタンドには在庫がないことを示す看板が掲げられていた [1]。現場の映像には、タンクを満たそうと急ぐ住民による車両の果てしない列が映っていた [1]。ある利用者は、「人々が何時間も並んでおり、多くのポンプに『在庫なし』と表示されている」と語った [1]。
こうした活動の急増は、地域の配送ネットワークに大きな負荷をかけた。オリッサ州石油局の高官は、「買い溜めにより、燃料需要が50%急増した」と述べた [2]。この需要増加は急速に起こったため、一部のスタンドで在庫が底をつき、それがさらに市民の不安を煽る結果となった [2]。
目に見える行列があるにもかかわらず、州政府はシステム的な不備であるという見方を否定している。当局は、サプライチェーンは維持されており、州境内に客観的な燃料不足は存在しないとしている。
オリッサ州政府の広報担当者は、「オリッサ州に燃料危機はありません。十分な供給量があります」と述べた [3]。政府は、小売レベルでのさらなる人為的な不足を防ぐため、市民に買い溜めを控えるよう呼びかけた [3]。
地元当局は、燃料が公平に分配され、買い占めが発生しないよう、引き続き状況の監視を続けている。政府は、現在の混乱は利用可能な資源の不足ではなく、行動心理的なパニックによるものであると主張している [3]。
“「買い溜めにより、燃料需要が50%急増した」”
この状況は、「不足への恐怖が、人々が恐れているまさにその不足を作り出す」という典型的なフィードバックループを示している。政府は物理的な燃料供給は十分であると主張しているが、50%の需要急増 [2] が個々のガソリンスタンドの物流能力を上回った。政府の公式声明と、スタンドで通勤者が直面した現実との乖離は、パニック発生時における公衆の信頼またはコミュニケーションにギャップがあったことを示唆している。





