ブリハンムンバイ市役所（BMC）は、ムンバイを流れるミティ川の浚渫（しゅんせつ）完了期限であった2026年6月10日 [3] を徒過した。

水路の整備が不十分なまま、市がモンスーンシーズンを迎えることで、都市型洪水の懸念が高まっている。特にBandra Kurla Complex（BKC）およびKurlaの流出口付近では、土砂崩れや瓦礫、自然植生によって河川が塞がったままである [1]。

このプロジェクトは、13.2万トンの泥砂を除去するために3億ルピー [1] の予算が投じられた契約である [1]。多額の資金が投入されているにもかかわらず、現場には作業を遂行するためのBMC職員や重機が一切配置されていなかったとの報告がある [1]。

同機関にとって、目標期限の徒過は今回で2度目となる。BMCは以前、モンスーン前の期限であった2026年5月31日 [4] も逃していた。この最初の遅延を受け、当局は2度目の期限までにはプロジェクトを完了させると約束していた。

BMCの追加市委員であるAbhijit Bangar氏は、「6月10日までに残りの作業を確実に完了させる」と述べていた [2]。

BKCおよびKurla区間の視察では、河川が依然として塞がっていることが確認された。活動が見られない現状は、泥砂および植生の除去を請け負った業者の執行に大幅な遅れがあることを示唆している [1]。

“河川は依然として土砂崩れや瓦礫、自然植生で塞がっている。”

浚渫期限の度重なる徒過は、BMC内部における請負業者の監督体制およびプロジェクト管理の破綻を示唆している。ミティ川はムンバイにとって極めて重要な排水路としての役割を担っており、13.2万トンの泥砂が堆積したままであれば、大雨時の河川容量が低下し、BKCやKurla地区で深刻な洪水が発生する可能性がある。