米BMWディーラー、マニュアル仕様のM3 CSに2万5000ドルの上乗せ価格を適用

米国のBMWディーラーが、限定モデルである2027年型BMW M3 CS Handschalterに対し、定価を約2万5000ドル上回る価格設定を行っている ^[1]。

この価格急騰は、オートマチック車や電気駆動車が主流となる市場において、「アナログ」な運転体験への需要がいかに激しいかを浮き彫りにしている。マニュアル車がコレクターズアイテムとして位置付けられているため、ディーラーが価格を決定できる状況は、消費者から販売店へと権力が大きくシフトしたことを反映している。

価格上昇の要因は、メーカーによる制限的な割当戦略にある。BMWは1ディーラーあたりわずか1台に限定して供給しており ^[1]、これが希少性の高い環境を生み出した。この制限により、プレミアム価格を支払う意思のある買い手にとっても、車両の入手は困難な状況となっている ^[3]。

2027年モデルのM3 CS、特にHandschalter（マニュアル仕様）は、マニュアルトランスミッションを好む愛好家向けに設計されている ^[4]。供給量を1店舗1台に制限したことで、メーカーは意図せずして、ディーラーが高需要資産から利益を最大化するために「市場調整価格」を適用する動機を与えてしまった形だ ^[1], ^[3]。

BMWはディーラーによる価格上乗せについて公式なコメントを出していないが、この傾向は高級車やパフォーマンスカー部門で見られる広範なパターンと一致している。限定生産の高性能車は、メーカー希望小売価格（MSRP）を数万ドル上回る上乗せ価格の標的となることが多い。

マニュアル仕様のM3 CSを求める買い手は、現在、2万5000ドルのプレミアムを支払うか ^[1]、あるいはメーカー希望小売価格を遵守するディーラーを探すかという選択を迫られている。しかし、1店舗1台という制限があるため、上乗せのない車両を見つけることは極めて困難になっているとの報告がある ^[1], ^[3]。