ボリビアで道路封鎖や街頭抗議活動が行われ、デモ参加者がロドリゴ・パス大統領の辞任を求めている影響で、関連して7人が死亡した [1]

この混乱は、国内の物流および基本供給網の安定を脅かしている。主要幹線道路や首都ラパスでの断続的な封鎖により、食料と燃料の深刻な不足が発生し、深化する経済後退に拍車をかけている [2]

抗議活動は2026年5月下旬に始まり、1か月以上にわたって続いている [3]。この動きは主に、最近の経済政策の撤回を求める労働組合や労働者によって主導されている。これらの団体は、現在の金融危機とガソリン不足の原因は大統領府にあると主張している [2]

ロドリゴ・パス大統領はこの危機に対し、二面的なアプローチを取っている。5月27日、大統領は対話に応じない者は法的措置に直面すると述べた [4]。一方で、大統領が混乱を収束させるため、労働組合との交渉も試みているとの報告もある [5]

ある労働者の抗議参加者は、現在の政治状況を「クーデターだ」と述べた [6]。混乱による人的被害は拡大しており、ボリビア・オンブズマン(人権擁護官)は、道路封鎖の結果として7人が死亡したことを認めている [1]

物流の混乱により、トラックが幹線道路で立ち往生し、都市部への必需品の配送が妨げられている [2]。ガソリン不足は抗議者の怒りをさらに増幅させており、一部では燃料危機をイランが関わる国際情勢に起因するものとする見方もある [7]

封鎖が続く中、政府はさらなる死者の発生や社会崩壊を防ぐため、労働者階級の経済的不満に対処せよという強い圧力にさらされている [1]

ボリビアでの道路封鎖と街頭抗議により、関連して7人が死亡した

経済後退と重要資源の不足が重なり、ボリビアは極めて不安定な状態に陥っている。労働組合が道路封鎖という手段を用いたことで、国内商業は事実上麻痺し、政策上の争いは人道危機へと発展した。政府が法的脅迫と外交的交渉の間で揺れていることは、明確な出口戦略の欠如を示唆しており、食料や燃料といった基本的要求が満たされない限り、さらなる激化の可能性が高まっている。