キャデラックは、ドライバーのセルジオ・ペレスがレース後のペナルティにより10位から転落したため、初のFormula 1チャンピオンシップポイントを失った [1]。

この裁定により、モータースポーツへの参入を果たしたキャデラックにとって、重要な節目となる快挙が消えることとなった。スチュワードがポイントを剥奪したことで、モナコグランプリの最終順位が変更され、チームの歴史的記録と現在のチャンピオンシップポイント表の両方に影響が及んだ。

ペレスは当初、10位でフィニッシュラインを通過していた [1]。しかし、当局がレース後に10秒のペナルティを科したため [2]、順位は11位に後退した [1]。この調整により、チームは史上初となるFormula 1チャンピオンシップポイントを失う結果となった [3]。

このペナルティの結果、フェルナンド・アロンソが10位に繰り上がった [4]。これにより、アロンソとそのチームであるAston Martinが、このレースで得られる最後の1ポイントを確保することとなった。

ペナルティの原因は、サーキット・ド・モナコでの2回目のスタート時に発生したインシデントにある。具体的な違反内容については報告が分かれており、ペレスがポジションを外れていたためであるとするソースがある一方で [2]、2度目の不正スタート（フォールススタート）が違反であったとするソースもある [4]。

ポイントを失ったことは、シリーズ参入初期のキャデラックにとって大きな打撃となる。チームは、レースカレンダーの中でも最も権威ある会場の一つであるモナコグランプリで、記念すべき初得点を挙げたいと考えていた。

“キャデラックは初のFormula 1チャンピオンシップポイントを失った”

今回の決定は、レーススタート時の軽微な手続き上のミスがイベント全体の結果を無効にし得るという、Formula 1の厳格な規制環境を浮き彫りにした。キャデラックにとって、このポイントの喪失はチャンピオンシップでの得点という心理的な節目を遅らせることになり、一方でAston Martinは、この形式的な判断によってランキング上のわずかな優位性を得ることになった。