中国、長江に110億ドルの「水上の階段」プロジェクトを開始

中国は、貨物輸送能力の大きなボトルネックを解消するため、長江に大規模な船舶用ロック（閘門）システムの建設を開始した [1, 2, 3]。

このプロジェクトは、世界最大のダムである三峡ダムにおける貨物スループットを倍増させ、内陸の工業拠点と沿岸港との間の連携をより効率化することを目的としている ^[3]。

「水上の階段」として知られるこのシステムは、5段階の双方向ロックを備える計画だ ^[1]。ロックシステムの全長は6,680メートルに及ぶ ^[1]。このエンジニアリング事業は、アジア最長の河川である長江における貿易量を制限している現在の停滞箇所をバイパスするように設計されている [2, 3]。

プロジェクトの推定費用については、報告によってわずかに異なる。ある情報源は110億ドルとしており ^[3]、別の報告では114億ドルの投資とされている ^[2]。

建設は長期的な取り組みとなる見込みだ。プロジェクトの期間は112か月、約9.3年と推定されている [1, 2]。

長江は中国の商業における主要な動脈としての役割を果たしている。船舶用ロックの能力を向上させることで、中国政府は国内内陸部から世界市場への原材料および製品の輸送を効率化する意向だ ^[3]。