インド国民会議派は2024年5月25日、ガソリンおよびディーゼル燃料の価格上昇を防げなかったとして、中央政府を批判した [1]。
燃料コストはインドにおけるインフレの主要な要因となっており、これらの価格変動は輸送費や一般市民が利用する必需品の価格に直接的な影響を及ぼす。
ニューデリーで行われた公表の中で、国民会議派の報道官は政府の経済政策を攻撃した。報道官は指導層を指して「マハンガイ・マン(物価高の男)」という言葉を用い、「『マハンガイ・マン』による徴収は止まる気配がない」と述べた [1]。同党は、政府が燃料価格の変動による経済的圧力から市民を守ることに失敗したと主張している。
価格上昇の幅に関する報告には大きな開きがある。ガソリン価格が1リットルあたり10ルピー、ディーゼル燃料が12.5ルピー上昇する可能性があるとする主張がある一方で [2]、最大で4ルピー程度の上昇にとどまるとする報告もある [3]。
しかし、これらの具体的な値上げの妥当性については異論が出ている。MSNを通じて報じられたPIB(プレス情報局)のファクトチェックによれば、間近に迫った値上げに関する拡散情報は虚偽であり、政府は公式な値上げを発表していないとしている [2]。それにもかかわらず、他のメディアは今後数ヶ月の間に値上げが行われる可能性が残っていると示唆している [3]。
国民会議派は、現在の政策枠組みではインフレを抑制するのに不十分であると主張し続けている。同党のレトリックは、政府がエネルギーコストを安定させられないことで、一般市民に課せられている経済的負担に焦点を当てている [1]。
“「『マハンガイ・マン』による徴収は止まる気配がない」”
この対立は、インドにおける重要な投票争点であるインフレを巡る、継続的な政治闘争を浮き彫りにしている。政府のファクトチェッカーは即時の値上げを否定しているが、野党が「マハンガイ・マン」というラベルを用いることで、現政権が労働者階級の経済的苦境から乖離しているという構図を印象付けようとしている。





