デリーのレカ・グプタ首相は今週月曜日、自宅からデリー事務局まで、デリーメトロとDTCバスを利用して移動した [1]。
この通勤は、市内の自家用車への依存度を低減させるための公的な呼びかけを目的としている。公共交通機関を利用することで、政府は上昇する汚染レベルを抑制し、首都における慢性的な交通渋滞を管理することを目指している [1, 2]。
ティラック・マルグから議会までのグプタ首相の道のりは、「メトロ・マンデー(Metro Monday)」イニシアチブの一環である [2, 3]。このキャンペーンは、ナレンドラ・モディ首相による燃料節約への広範な呼びかけに合わせ、燃料を節約するための持続可能な移動習慣を市民に促している [1, 2]。
この取り組みは2週間継続している [4]。一部の報道では単発のイベントとして表現されていたが、他の記録では、このキャンペーンが毎週のペースで維持されていることが示されている [2, 4]。
グプタ首相は、「燃料を節約し、汚染を減らすために、すべてのデリー市民に公共交通機関の利用を強く求める」と述べた [4]。
毎週のキャンペーンに加え、市は大幅なインフラ整備を推進している。グプタ首相は以前、7つの新しいメトロ回廊の追加を発表した [5]。この拡張計画には、48,204億ルピーの費用をかけて65の駅を建設することが含まれている [6]。
さらに、ネットワークに97kmを追加するように設計されたフェーズV(b)拡張により、さらなる成長が見込まれている [7]。
「汚染と交通渋滞に対抗するためには、公共交通機関へ移行しなければならない」とグプタ首相は述べた [4]。また、この取り組みは「小さな一歩だが、国家的に大きな影響を与える」とした [2]。
“「燃料を節約し、汚染を減らすために、すべてのデリー市民に公共交通機関の利用を強く求める」”
「メトロ・マンデー」キャンペーンは、公共の行動を大量輸送機関へと転換させるための象徴的な取り組みである。48,204億ルピーの拡張計画といった大規模な資本投資とこの視覚的なアピールを組み合わせることで、デリー政府は都市部の車両排出ガス削減に向けた文化的および構造的な障壁の両方に対処しようとしている。





