デリー首都圏(NCR)における圧縮天然ガス(CNG)の価格が1キログラムあたり1ルピー上昇し [1]、デリーでの価格は80ルピーを上回った [1]

この価格変動は、主要燃料としてCNGに依存している数千人のオートリキシャ運転手に直接的な影響を及ぼす。これらの運転手は薄利で営業しているため、燃料費のわずかな上昇であっても、日々の手取り収入を大幅に減少させる可能性がある。

今回の値上げは、ノイダ、ガジアabad、グルグラムを含むデリー首都圏全域に影響している [1]。これらの都市の運転手らは、繰り返される燃料費の上昇が月々の予算と全体的な収益に深刻な打撃を与えていると述べている [1]

多くの事業者にとって、燃料費はビジネスにおける最大の固定費である。価格が上昇すると、運転手はコストを自ら吸収して家族の収入を減らすか、あるいは運賃を上げて競争市場での客離れを招くかという、困難な選択を迫られることになる。

地元の運転手らは、現在の価格体系が月々の予算を破壊していると語った [1]。度重なる値上げの累積的な影響により、多くの者が車両を維持しながら基本的な生活費を賄うことに苦慮している。

直近の値上げの具体的なタイミングについての詳細は明かされていないが、1キログラムあたり80ルピー超 [1] という現在の価格水準は、輸送セクターにとって困難な閾値となっている。首都圏におけるCNGへの依存度の高さから、地域経済はこうした価格変動に特に敏感な状況にある。

デリーのCNG価格が1キログラムあたり80ルピーを超えて上昇した。

CNG価格の上昇は、デリー首都圏の都市交通エコシステムに波及効果をもたらす。オートリキシャの運営コストが増加することで、非公式な運賃値上げや、走行する運転手の減少を招く可能性が高まる。これにより、手頃なラストワンマイルの接続手段に依存している低所得の通勤客に圧力がかかり、都市の最も脆弱な層の経済的負担が増大する恐れがある。