Equinorの幹部は、ホルムズ海峡における船舶輸送の混乱が長期化した場合、欧州の天然ガス貯蔵量が危機的な不足レベルに達する可能性があると述べた [1]。

この警告は、欧州のエネルギー網の脆弱性を浮き彫りにしている。世界的な主要航路における不安定な状況が長期化すれば、次の季節サイクルが始まる前に備蓄が枯渇する恐れがあるためだ。

幹部らによると、欧州のエネルギーシステムは、タンカー輸送の混乱がさらに1カ月から3カ月続いた場合に耐えることはできない [1], [3]。このようなシナリオになれば、液化天然ガス（LNG）および石油連動ガスの輸入が著しく制限され、在庫量は季節的な安定に通常必要とされるレベルを大幅に下回ることになる [2], [5]。

現在、欧州のガス貯蔵レベルは容量の35%にとどまっている [4]。この低いベースラインにより、特にホルムズ海峡が世界的なエネルギーフローのボトルネックであり続けた場合、地域全体が急激な供給ショックに対して脆弱な状態にある。

市場分析専門家は、航路が完全に遮断された場合に極端な価格変動が起こる可能性を指摘している。一部の予測では、欧州のガス価格が130%上昇し、1MMBtuあたり25ドルに達する可能性があるとしている [6]。

ノルウェーのエネルギー大手Equinorは、現在の混乱の推移はEU加盟国にとって不安定な均衡状態を生み出していると述べた [1], [3]。同社は、この期間中に貯蔵量を補充できなければ、欧州大陸全域で危機的な不足が引き起こされる可能性が高いとしている。

“欧州のガス貯蔵レベルは容量の35%にとどまっている”

この警告は、エネルギー安全保障において欧州が依然として不安定な海上回廊に依存していることを強調している。貯蔵レベルが大幅に低下しているため、中東での長期的な地政学的ショックを吸収するための十分なバッファーを欠いており、ホルムズ海峡がEUのエネルギー安定性における単一障害点（シングルポイントオブフェイラー）となっている。