Ferrariは2024年5月25日、初の完全電気スーパーカーとなる「Luce」を公開する [1]。

この動きは、世界的な競合他社に遅れを取らないよう努める同社にとって、極めて重要な転換点となる。この移行は、電気スーパーカーへの需要が低迷しているという、業界全体が直面する課題の中で行われる [1], [5]。

同車両は5人乗り4ドアのスーパーカーである [1], [3]。モデル名は現在「Luce」と呼ばれているが、当初は「Elettrica」として特定されていた [3]。この名称変更は、元の名称に関する法的な課題があったと報じられていることに伴うものである [3], [4]。

内部文書では、このプロジェクトはコード「F244」として識別されている [2]。同社は車両の広範なテストを実施しており、開発段階ではカモフラージュを施した車両が目撃されていた [2]。

報道によると、Ferrariはこの電気スーパーカーの開発においてNASAと協力しているという [1]。このパートナーシップは、ブランドに付随するパフォーマンス基準を維持するため、高度な素材やエアロダイナミクスに重点を置いていることを示唆している。

Ferrariは、変化する市場圧力に対応するため、ラインナップの多様化を図っている [1], [5]。4ドア構成を導入することで、同社は高性能車の実用性を、従来の2席レイアウトを超えて拡大させようとしている。

“Ferrariは2024年5月25日、初の完全電気スーパーカーとなる「Luce」を公開する。”

FerrariのEV市場への参入は、ゼロエミッション車を推奨する規制環境において、長期的な生存能力を確保するための戦略的転換を意味する。4ドア・5席のレイアウトを選択したことで、同社は新たな推進技術を採用するだけでなく、より幅広い層のラグジュアリー層を取り込むために、伝統的な車両アーキテクチャを変更しようとしている。