ゴールドマン・サックスは、LATAM Airlines Group S.A.に対し「買い」評価を維持し、チリを拠点とする同航空会社の目標株価を引き上げた [1]。

この動きは、競争の激しい地域市場において、同社が事業規模を拡大し、収益を増加させる能力があることへの自信を示している。この強気な姿勢は、同社が持続的な成長を遂げる位置にあるという同銀行の確信を反映したものだ。

Yahoo Financeの報道によると、ゴールドマン・サックスは目標株価を、前回の63.40ドル [1] から72.60ドル [1] に引き上げた。同投資銀行は、最近の容量拡大と収益性の向上が、この楽観的な見通しの主な要因であるとしている [5]。

しかし、具体的なバリュエーション（企業価値評価）と格付けの履歴に関する報道は、金融メディアによって異なっている。InsiderMonkeyは、2026年4月12日に目標株価が63.40ドルに設定されたと伝えており [3]、これは以前の目標である64.10ドル [4] からの低下であったとしている。また、同レポートは、同日に格付けが「中立」から「買い」に引き上げられたとも述べている [3]。

別のデータでは異なる評価が示されている。The Globe and Mailは、同銀行が目標株価58.50ドルで「買い」評価を維持したと報じた [5]。こうした不一致は、NYSE（ニューヨーク証券取引所）にティッカーシンボル「LTM」で上場している同社に対する、アナリストの予測の変動性の高さを浮き彫りにしている [1]。

数値に相違はあるものの、投資銀行による全体的なセンチメントは依然としてポジティブである。焦点は、同航空会社のオペレーションの回復と、ラテンアメリカ全域における足がかりを拡大する能力に置かれている。

“ゴールドマン・サックスは、LATAM Airlines Group S.A.に対し「買い」評価を維持した。”

58.50ドルから72.60ドルまで幅がある乖離した目標株価は、基本的な格付けが「買い」である一方で、LATAM航空の正確なバリュエーションに関しては大きな不確実性があることを示唆している。これは、アナリストが収益性と容量増による企業の成長軌道については合意しているものの、現在の市場における株価の具体的な上限については意見が分かれていることを意味する。