ハリヤナ州、NCRのフリートアグリゲーターによるガソリン・ディーゼル車の導入を禁止

ハリヤナ州内閣は、首都圏（NCR）で活動するタクシー、配送、およびeコマースのフリートアグリゲーターに対し、ガソリン車およびディーゼル車の導入を禁止する新しいライセンス規則を承認した。

この政策転換は、NCRにおける大量の商業交通を対象としており、都市部のスモッグを削減し、州の輸送体制を環境指令に適合させることを目的としている。クリーンエネルギーへの移行を強制することで、政府は地域の物流およびライドシェア部門のカーボンフットプリント削減を目指している。

新規則は2026年1月1日に施行される ^[1]。この規則に基づき、すべての新規フリート車両は、電気自動車（EV）、CNG、またはその他のクリーン燃料タイプでなければならない ^[1]。具体的には、NCR内で運営されるタクシーアグリゲーターおよび配送サービスのフリートに、ガソリン車およびディーゼル車を追加することが禁止される ^[1]。

当局によると、今回の決定は大気質管理委員会（CAQM）の指令に従ったものである。同委員会は、デリーおよびその周辺地域を頻繁に襲う深刻な冬季のスモッグを軽減するため、より厳格な排出ガス規制を推進してきた。

この義務付けは、デリーおよびハリヤナ州の隣接地区を含む広域な首都圏（NCR）に適用される ^[1]。この地域的なアプローチにより、近隣州で登録されながら市中心部で運行する車両による規制の回避を防ぐことができる。

フリート事業者は今後、クリーン燃料の要件を遵守するために調達戦略を調整する必要がある ^[1]。この移行は新規車両の取得に重点を置いており、eコマースおよびライドシェア部門の成長が、地域の悪化する大気質にさらなる影響を与えないようにすることを目的としている。