HS2鉄道プロジェクトのコスト、1,000億ポンドに上昇

プロジェクト指導部によると、高速鉄道2（HS2）プロジェクトの予測コストは約1,000億ポンドに上昇した ^[1]。

この予算の急増は、英国のインフラ支出に大きな財政的負担をもたらしており、ロンドン、ミッドランズ、および北部を結ぶ鉄道リンクの管理におけるシステム上の失敗を露呈している。

HS2プロジェクトの最高責任者であるマーク・ワイルド氏は、現状は「悲惨なニュース」であると述べた ^[2]。同氏によれば、コストは600億ポンド増加し ^[3]、予算は過去5年間で事実上倍増したという ^[4]。

ワイルド氏は、コスト増大の原因を国家による監視の欠如にあるとした。「政府はプログラムの制御を失った」とワイルド氏は語った ^[5]。

財政的影響に加え、完成までのスケジュールも変更された。プロジェクトの新たな目標開業時期は、2036年5月から2039年10月の間になると推定されている ^[6]。一部の報告では、路線が開業するのは2039年までならない可能性が示唆されている ^[7]。

このプロジェクトは、主要都市間に高速かつ大容量のリンクを提供することで、英国の鉄道インフラを近代化することを目的として設計された。しかし、600億ポンドのコスト増 ^[3] と10年にわたる遅延が重なり、プロジェクトの実現可能性に対する監視の目が厳しくなっている。