現代自動車(Hyundai Motor Company)と起亜(Kia Corporation)は、乗員がいる状態で安全に使用できる世界初の車内除菌・消臭システムを開発した [1]

この技術は、車両衛生における長年の安全上の課題を解決するものだ。従来の除菌方法は、人体への有害な放射線曝露を避けるため、車内を空にする必要があったが、この新システムでは走行中の継続的なクリーニングが可能となる。

「Plasma Care UVC」として知られるこのシステムは、プラズマベースのFar-UVCランプを採用している [2]。この特定の技術は、200〜230nmの波長範囲の光を放出する [3]。両社によれば、この範囲は微生物の殺菌や消臭に効果的である一方、人間の皮膚や目に浸透しないという [2]

これは、車両除菌に使用される従来のLED UVCシステム(通常255〜280nmで動作 [3])とは異なる。後者の長い波長は人体に有害である可能性があり、作動前にすべての乗員が降車する必要があった。

韓国のこれら2社は木曜日にこの技術を発表した [2]。プラズマベースのアプローチを統合することで、車内に常に一定レベルの衛生状態を提供することを目指しており、ライドシェア車両やファミリーカーにおける標準的な期待機能となる可能性がある。

このシステムは細菌と臭気の両方を標的として設計されており、車両を停車させたり、人を降ろしたりすることなく、車内の無菌状態を維持することを可能にする [1]

乗員がいる状態で安全に使用できる世界初の車内除菌・消臭システム

Far-UVC光への移行は、公共および民間輸送における「アクティブ」な衛生管理への転換を意味する。人間の皮膚の死細胞層を透過しない波長を利用することで、現代自動車と起亜は継続的な消毒の常態化を試みており、タクシーや自動運転のライドヘイリング車両のような回転率の高い環境における病原体の拡散を抑制できる可能性がある。