土曜日、アッサム州のジョルハット空軍基地に着陸しようとしていたインド空軍(IAF)のAN-32輸送機が墜落し、火災が発生した。

この事故は、IAFの輸送機機団に伴うリスクと、同地域における着陸運用の極めて重要な性質を浮き彫りにした。訓練を受けた人員の喪失は運用準備態勢に影響を与え、航空機の安全プロトコルの再検討を促している。

この墜落事故で5人の隊員が死亡した [1]。インド空軍の「主力機」とされる同機は、着陸の手順に入った際に墜落し、その後出火した [2]。救急チームが現場に急行し、消火活動と救助活動にあたった。

当局によると、事故原因を究明するために調査法廷(court of inquiry)が設置された [1]。調査では、フライトデータと機械的性能を分析し、墜落が技術的な故障によるものか、あるいは環境要因によるものかを特定する方針だ。

一部の報道では当初異なる場所が示唆されていたが、検証済みデータにより、墜落はアッサム州のジョルハット空軍基地で発生したことが確認されている [2]。インド政府は、5人の乗組員の喪失に対し、深い悲しみを表明した [1]

AN-32は、輸送任務に広く利用されている双発ターボプロップ機である。軍は現在、現場の復旧と、再発防止に向けた正式な調査プロセスに注力している。

墜落事故で5人の隊員が死亡した

AN-32輸送機の墜落は、過酷な地理的条件下で老朽化した機材を維持し続けるという、継続的な課題を浮き彫りにしている。インド空軍が調査法廷を命じたことで、事故が人的ミスによるものか、あるいは系統的な機械的故障によるものかを判断するための正式な軍事法的手続きが開始された。これにより、輸送航空団全体にわたる広範な安全指令が出される可能性がある。