土曜日、アッサム州ジョルハットのルレア空港への着陸中にAN-32輸送機が墜落し、インド空軍（IAF）の人員5人が死亡した [1], [2]。

この事故は、IAFの輸送機機団に付随する継続的な安全リスクと、飛行の極めて重要な局面である着陸時における人員の脆弱性を浮き彫りにした。

機体は空軍基地への衝撃時に出火した [1], [3]。報告によると、墜落により5人の人員が死亡した [1], [2]。副操縦士は生存したが、操縦士は死亡した恐れがある [1]。

ルレア空港の現場には緊急対応チームが到着し、残骸の処理と出火した火災への対応にあたった [1], [2]。AN-32は双発ターボプロップ輸送機で、IAFによってさまざまな兵站および輸送任務に使用されている。

当局は、墜落の原因についてはまだ特定していないと述べた [1]。事故が技術的な故障によるものか、あるいは滑走路への進入時の環境要因によるものかを判断するため、現在調査が進められている [1]。

ジョルハットの地元当局は、回収作業が行われる間、空軍基地の周辺警備を支援した。IAFは、土曜日の時点で死亡した人員の名前は公表していないとしている [1], [3]。

“土曜日、AN-32輸送機が墜落し、インド空軍員5人が死亡した”

一度の輸送機事故で5人の人員を失ったことにより、AN-32機団の運用上の安全性に改めて注目が集まっている。墜落が飛行中で最も不安定な局面の一つである着陸時に発生したため、他の空軍基地で同様の事象を防ぐべく、調査はグライドスロープの遵守状況、機械的故障、または操縦士のミスに焦点が当てられる可能性が高い。