Indraprastha Gas Limitedは、デリーNCRおよびその他の主要都市において、2日間で合計1キログラムあたり3ルピーのCNG（圧縮天然ガス）価格値上げを実施した [1]。

この急速な価格上昇は、ガソリンやディーゼルの安価な代替手段としてCNGを利用している数千人の通勤者や商業ドライバーに影響を与えている。今回の調整は、インド全土で燃料コストが上昇している広範な傾向に沿ったものである。

価格改定は2段階で行われた。2024年5月15日に1キログラムあたり2ルピー値上がりし [2]、続いて5月17日にさらに1ルピーの値上げが行われた [3]。

これらの変更後、デリーでの新料金は1キログラムあたり80.09ルピーとなった [1]。ノイダおよびガジアバードでは88.70ルピーに達し [1]、グルグラムの住民は現在84.12ルピーの料金に直面している [1]。

価格調整は首都圏以外にも及んでいる。ムンバイでのCNG価格は1キログラムあたり84.00ルピーで、ラクナウでは95.75ルピーまで上昇した [1]。

報道によると、IGLによる今回の決定は、世界的な原油価格の上昇に起因している [4]。これらの価格急騰は、西アジアの緊張とサプライチェーンの混乱によって引き起こされている。同社はCNG料金を調整する際、最近のガソリンおよびディーゼルの価格上昇も考慮に入れた [4]。

特にオートリクシャーの運転手などの商業輸送業者が、この価格変動による最も大きな影響を受けている。デリーNCRにおける公共交通機関の主要燃料がCNGであるため、頻繁な価格変動は日々の収入と運営コストに直接的に影響する。

“Indraprastha Gas Limitedは、2日間でCNG価格を合計1キログラムあたり3ルピー値上げした”

インドにおけるCNG価格の変動性は、西アジアの地政学的不安定さに対する同国の脆弱性を反映している。世界的な原油価格が変動すると、通常、天然ガスのコストもそれに続き、CNGが従来の液体燃料に対して持っていた価格優位性が失われる。都市部の貧困層や輸送労働者にとって、こうした急速な値上げは即座に経済的圧迫をもたらし、公共交通機関の運賃上昇につながる可能性がある。