インドの国営石油会社および燃料小売業者は、5月19日(月)にガソリンとディーゼルの価格を引き上げた [2, 4]。
頻繁な価格調整は、首都デリーおよびその他の地域の消費者や輸送部門に直接的な経済的負担を強いている。これらの値上げは、地政学的緊張が現地のポンプ価格に影響を与えるという、世界的なエネルギー市場の変動性を反映したものだ。
ガソリン価格は1リットルあたり2.61ルピー上昇し [1]、ディーゼル価格は1リットルあたり2.71ルピー上昇した [1]。デリーでは、ガソリン価格が1リットルあたり102.12ルピーに達し [1]、正式に100ルピーの節目を突破した [3]。また、同市のディーゼル価格は現在、1リットルあたり95.20ルピーとなっている [1]。
今回の調整は、約10日から11日の間に4回目となる値上げとなる [3]。過去2週間で、燃料コストの累計上昇額は1リットルあたり7.5ルピーに達した [5]。
国営精製業者は、国際原油価格の上昇を受けて、これらのコストを消費者に転嫁した [5]。この価格急騰は、イランが関与する継続的な紛争に関連している [3, 5]。
今回の値上げ額に関する報告にはばらつきがある。複数の地元メディアが2ルピー以上の値上がりを報じた一方で [1, 3]、Reutersは1リットルあたり約1ルピーの上昇であったと伝えている [8]。また、調整の頻度についても矛盾が見られ、Bloombergは4年ぶりの値上げであるとしたが [9]、他の情報源は2週間以内に4回という急速な連続値上げであると説明している [3, 5]。
“デリーのガソリン価格は現在、1リットルあたり102.12ルピーに達している。”
2週間足らずで4回という急速な値上げが続いたことは、インドの国営石油会社が世界的な原油価格の変動によるショックをもはや吸収できなくなったことを示している。コストを直接消費者に転嫁することで、政府はイラン紛争による不安定さの中で国営石油会社の利益率を保護しようとしているが、これはインド経済全体でインフレを加速させるリスクを孕んでいる。





