インドの国営燃料小売業者および石油マーケティング会社は土曜日、ガソリンとディーゼルの小売価格を引き上げた [1]。
今回の値上げは、イランでの紛争によって世界的な原油価格が高騰し、国内の精製業者が損失を回収せざるを得ない状況にあることを反映している [1], [2]。インドはエネルギー需要の大部分を輸入に頼っているため、中東の不安定な情勢は給油所での燃料コストに直接的な影響を及ぼす [3]。
5月23日、ガソリンとディーゼルの小売価格は1リットルあたり約0.90ルピー上昇した [1]。これにより、ここ数週間で3度目の値上げとなった [1]。これまでの値上げは、5月15日の1リットルあたり3ルピーの上昇、および5月19日の0.90ルピーの上昇である [4]。
これらの調整を合わせると、5月中旬からの合計上昇額は約5ルピーに達する [4]。国内の数カ所では、ガソリン価格が1リットルあたり100ルピーのしきい値を超えた [4]。
国営の精製業者や小売業者は、原油コストの上昇分を吸収することに苦慮している [2]。イランでの紛争激化により、これらの企業の利益幅（マージン）が圧迫されており、さらなる財務的損失を避けるためにコストを消費者に転嫁せざるを得ない状況だ [3]。一部の報道では「1週間で2度目の値上げ」とされているが [2]、今月全体では3度目の値上げとなる [1]。
“インドの国営燃料小売業者および石油マーケティング会社は土曜日、ガソリンとディーゼルの小売価格を引き上げた”
頻繁な価格調整は、インドの石油マーケティング会社がもはや世界市場の変動から消費者を保護できなくなったことを示している。イランでの紛争が続く限り、原油輸入への依存があるため、インド国内のインフレは地政学的ショックに敏感な状態となり、経済全体の輸送・物流コストを押し上げる可能性がある。
