2024年5月25日(月)、インドの燃料価格が上昇し、2週間足らずで4回目の値上がりとなった [1]

こうした頻繁な価格改定は、消費者や物流業者に大きな経済的圧迫を与えている。インドは原油の大部分を輸入に頼っているため、国内の販売価格は国際市場の変動に非常に敏感である。

デリーでは、ガソリン価格が1リットルあたり約102.12ルピーに上昇し [2]、正式に100ルピーの閾値を突破した。今回のガソリン価格の上昇幅は1リットルあたり2.61ルピーであった [4]。また、首都圏のディーゼル価格も上昇し、2.71ルピーの値上がり [5]を経て、約95.20ルピーに達した [3]

他の主要都市でも同様の傾向が見られた。ムンバイでは、ガソリン価格が1リットルあたり約111ルピーに達した [7]。5月15日以降の燃料コストの累計上昇額は、1リットルあたり約7.5ルピーとなっている [6]

市場分析担当者は、この変動の原因は世界的な原油価格の上昇にあると指摘する。この傾向は、西アジアで続く地政学的緊張により、エネルギー供給網に不安定さが生じていることで加速している [8]

一部の報告では「12日間で4回目の上昇」 [4] とされており、別の報告では「2週間未満」 [1] と記述されている。いずれにせよ、通常の月次調整を上回る急速な価格上昇が続いていることは間違いない。

デリーのガソリン価格が100ルピーの大台を突破

燃料価格の急速な高騰は、中東の地政学的不安定さに対するインドの脆弱性を反映している。原油価格の変動が激しくなると、政府や石油販売会社は利益率を維持するためにそのコストを消費者に転嫁することが多く、これが国内の食料品や輸送費などの広範なインフレ圧力につながる可能性がある。