中東紛争によりインドで燃料価格上昇の懸念

イスラエル・ハマス間の紛争とホルムズ海峡付近の不安定な情勢を受け、世界的な石油市場が反応しており、インドの燃料価格は圧迫され続けている。

インドは原油の輸入に大きく依存しているため、中東の地政学的な変動は国内の輸送コストやエネルギーコストに極めて敏感に影響する。

2024年4月の報告では、ガソリンとディーゼルの価格が1リットルあたり25〜28ルピー上昇する可能性があるとされた ^[1]。しかし、石油天然ガス省は当時、これらの具体的な数値について否定した ^[1]。政府は即時の値上げを否定したものの、他の分析者は、世界的な石油危機が深まるにつれてディーゼル価格の上昇は避けられないだろうと指摘した ^[2]。

この変動期、世界的な原油価格は1バレル126ドルに達した ^[3]。この急騰は主に、主要航路の混乱と中東で続く戦争によって引き起こされ、アジア市場への安定した石油供給が脅かされたためである ^[1]。

デリー、ムンバイ、チェンナイ、コルカタなどの主要都市では、ガソリンとディーゼルの価格はある期間据え置かれたが、LPG（液化石油ガス）の価格は上昇した ^[3]。安定したポンプ価格と上昇する調理用ガスのコストとの乖離は、消費者のインフレ抑制と世界市場の現実との間でバランスを取ろうとする政府の試みを浮き彫りにした ^[3]。

トラック運転手や物流業者は、さらなるディーゼル価格の上昇は供給網の混乱を招く可能性があると述べている ^[2]。インドの貨物輸送の大部分はディーゼルで駆動しているため、コスト上昇は通常、必需品や食品の価格に転嫁される ^[2]。

石油天然ガス省は状況を監視する方針を維持しているが、Brent原油の変動は引き続き国内経済へのリスクとなっている ^[1]。