インド財務相、燃料価格の引き下げで1兆ルピー超の損失の可能性を指摘

ニルマラ・シタラマン連邦財務相は、燃料の物品税を引き下げた場合、2026年に1兆ルピー（Rs 1 lakh crore）を超える歳入損失が生じる可能性があると述べた ^[1]。

この財政予測は、消費者価格の低廉維持と国家予算の確保という、相反する課題の間の緊張を浮き彫りにしている。ガソリンやディーゼルの価格が変動する中、インド政府は国民の負担軽減と、インフラ整備や社会支出を支えるための多額の税収確保とのバランスを取らなければならない。

シタラマン氏は、燃料価格を巡る圧力と市場不安定化の可能性について言及した。政府はすでに消費者を保護するためにコストを吸収しており、政府が76日間負担を負った ^[2] と指摘。この措置は、一般市民への急激な価格転嫁を防ぐことを目的としていた。

価格上昇の可能性について、シタラマン氏は、政府が介入していなければ消費者はさらに高い価格に直面していた可能性があると述べ、「1リットルあたりさらに10ルピー多く支払っていたはずだ」 ^[2] と語った。

また、財務相は経済やエネルギー価格に関する誤情報の拡散に注意を促し、「インドに不安を煽る余裕はない」 ^[1] と述べた。

2026年度に1兆ルピー超 ^[1] と予測される歳入への影響は、燃料税の引き下げに伴う財務リスクの大きさを物語っている。政府は、広範な財政的圧力に対処しながら、経済的な信頼を維持しようとしている。