インド、原油輸入削減へ高濃度エタノール燃料の混合を承認

インド政府は、より高濃度のエタノール混合燃料の使用を承認し、これらの燃料に対する新たな免税措置を導入した ^[1]。

この動きは、国内の農業経済を強化しつつ、高価な輸入原油への依存度を低減させるという広範な戦略の一環である。ガソリンに含まれるエタノールの割合を高めることで、インドは貿易赤字の削減と長期的な気候目標の達成を目指している。

石油・天然ガス省は、具体的にE22 ^[1]、E25 ^[1]、E27 ^[1]、およびE30 ^[1] という複数の高濃度混合オプションへの道を切り開いた。これらの名称は、ガソリンに混合されるエタノールの割合を示している。また、これらの燃料の導入を促進するため、政府はこれらの特定の混合燃料に対して新たな免税措置を導入した ^[1]。

この取り組みには3つの主要な目的がある。第一に、国の輸送部門を動かすために必要な外国産原油の量を削減することである。第二に、エタノール生産に必要な原料を生産する農家に安定した市場を提供することである ^[1]。第三に、再生可能燃料を利用することで、エネルギー安全保障と環境の持続可能性に対するインドのコミットメントを支持することである ^[1]。

エタノールは通常、インドに豊富に存在するサトウキビやトウモロコシなどのバイオマスから生産される。E30 ^[1] のような高濃度混合への移行により、政府は輸送部門のカーボンフットプリントを大幅に削減することができ、これは気候戦略の重要な要素となる ^[1]。

これらの混合燃料の展開には、高濃度のエタノールへの適合性を確保するため、車両エンジンの仕様変更が必要になる可能性が高い。しかし、税制上のインセンティブの導入は、燃料供給者と消費者の双方にとって移行を加速させるよう設計されている ^[1]。