ナレンドラ・モディ首相は2024年6月21日、インド国内で設計・建造された3隻の海軍プラットフォームを就役させた [1], [3]。

艦隊の拡充は、防衛における自立への戦略的転換を意味している。外国からの軍事輸入への依存を減らすことで、インドは海上保安と地域における運用の自律性を強化することを目指している。

新たに導入された3隻には、ステルスフリゲート艦の「INS Dunagiri」と、大型水路測量船の「INS Sanshodhak」が含まれる [2]。そして3隻目は、対潜戦用浅水域工作船の「INS Agray」である [2]。これらの艦船は、海軍の専門能力を向上させるため、インド国内で開発・建設された [1], [2]。

当局者は、今回の措置がインド海軍の総合的な能力を高めることを目的としていると述べた [1]。これらのプラットフォームを統合することで、深海測量からステルス性を備えた沿岸防衛まで、より多様な海軍作戦が可能となる。

各艦船はそれぞれ異なる戦略的目的を担っている。ステルスフリゲート艦は探知を回避するように設計されており、浅水域工作船は沿岸海域における潜水艦の脅威を無力化することに重点を置いている [2]。また、水路測量船は安全な航行に不可欠な海図作成とデータ収集を行う [2]。

これら3隻 [1] の新型軍艦の調達は、国産製造を推進するというより広範な国家目標に沿ったものである。これらのプラットフォームを国内で設計・建造するプロセスにより、技術的な専門知識を国内に留めることができる [1], [2]。

“インドは、国内で設計・建造された3つの海軍プラットフォームを就役させた。”

これらの軍艦の就役は、インドが外国の海軍技術の「買い手」から、国産プラットフォームの「開発者」へと移行したことを示している。ステルス艦、測量艦、対潜資産を組み合わせて配備することで、インドはインド洋地域におけるより幅広い海上脅威と運用のニーズに対応するため、海軍のツールキットを多様化させている。