インド初のLNGタンカー「Disha」が、ホルムズ海峡を通過し、グジャラート州のダヘジ港に寄港した [1]。

今回の到着は、世界で最も重要な海上チョークポイントの一つで極めて不安定な状況が続いていた後、エネルギー供給ラインが決定的に復旧したことを意味する。同船は、現在の戦争が始まって以来、同海峡を脱出した初のインドLNG船となる [1]。

報道によると、同船の航程は3か月にわたる封鎖によって遅延していた [3]。この混乱は、ホルムズ海峡周辺での緊張高まりにより、商船の航行が制限されたことで発生した。この封鎖はインドのエネルギー輸入に重大な物流上の障害をもたらし、「Disha」の長期遅延はその脆弱性を浮き彫りにした。

米国とイランの間の和平交渉を含む外交的進展により、航路は再開された [3]。これらの交渉が道を開いたことで、タンカーは安全に海域を航行し、目的地であるグジャラート州に到達することができた [2]。

ダヘジ港は、インドへの液化天然ガス（LNG）輸入の主要拠点となっている。「Disha」の寄港成功は、ペルシャ湾の治安環境に変化が生じ、南アジア市場への不可欠な商品の流通が再開したことを示している [2]。

“同船は、現在の戦争が始まって以来、同海峡を脱出した初のインドLNG船となる。”

「Disha」の到着は、単なる燃料の一回限りの輸送以上の意味を持つ。それはホルムズ海峡の地政学的安定度を測るバロメーターとなる。インドは発電や工業利用においてLNG輸入に大きく依存しているため、3か月の封鎖は国家のエネルギー安全保障に深刻なリスクをもたらす。この回廊の再開は、紛争が継続している最中でも、米国とイランの間の外交ルートが商業的な海上交通を維持できる水準に達したことを示唆している。