インド、世界最長の双方向単管トンネルを完工

インドは2024年6月9日、ゾジラ・トンネルの最終的な岩壁貫通を完了し、カシミールとラダックの間に恒久的な道路連絡線を確立した ^[5]。

この工学的な節目により、これまで激しい降雪や雪崩による冬季閉鎖に直面していたラダック地域の季節的な孤立が解消される。このトンネルにより、民間および軍事輸送が年間を通じて両地域間を移動することが可能となる。

インド国立高速道路庁（National Highways Authority of India）が監督したこのプロジェクトにより、世界最長の双方向単管道路トンネルが誕生した [1, 2]。トンネルの全長は13.153 kmに及び ^[1]、標高11,500フィート以上の地点に位置している ^[3]。政府はこの実現に向けて、約6,500億ルピーを投じた ^[4]。

ジャム・カシミール州とラダックの境界にあるゾジラ峠に位置するこのトンネルは、雪で遮断されることが多い危険な山岳ルートに代わるものである。2024年6月9日の最終爆破により、掘削段階が完了した ^[5]。

戦略的セキュリティがこのプロジェクトの主な推進力となっている。天候に左右される山岳峠への依存をなくすことで、インド政府は資源や人員をより効率的に移動させることができる。トンネルの設計は、単一の管内で交通が双方向に流れるようになっており、高地という限られたスペースを最適化している。

ゾジラ・トンネルは現在、アジア最長の高地高速道路トンネルとなっている ^[3]。その完工により、歴史的にカシミール渓谷とラダックの高地高原を隔てていた主要な地理的障壁が取り除かれた。