イランのアッバス・アラグチ外相は、今後30日間、イランが単独でホルムズ海峡を管理すると述べた [1]。
この主張は、地域的な緊張が高まっている中でなされた。ホルムズ海峡は世界の石油輸送における極めて重要なチョークポイントであり、この水路に混乱が生じれば、エネルギー市場に即座に変動をもたらし、ペルシャ湾での軍事的衝突をエスカレートさせる可能性がある。
アラグチ外相は、イラクのバグダッドで開催された記者会見でこの発表を行った [2]。同外相は、海峡へのいかなる攻撃にも反対し、イランの管理は覚書(MOU)に基づいていると述べた [2]。また、イスラエルやその他の主体に対し、この期間中に海峡を妨害しようとする試みを控えるよう求めた [2]。
アラグチ外相は単独管理を主張したが、他の報告では、ホルムズ海峡の通過にはテヘランとの調整が必要であるとされており、管理は条件付きであるか、あるいは共有されている可能性が示唆されている [3]。この不一致は、イランの公的な外交姿勢と、地域における海上交通の運用実態との間の緊張を浮き彫りにしている。
また、イラン国内で予定されている国家行事に向け、テヘランでは追加の物流管理が進められている。アラグチ外相は、アヤトラ・アリ・ハメネイ師の葬儀行列が7月上旬に行われると述べた [1]。
イラン政府が特定の期間に限定して海峡の管理権を明示的に主張したことは、国際海軍力に対する戦略的なシグナルとして機能している。30日という期間を設定することで、テヘランは水路の安全保障に関する一時的な「レッドライン」を設けたことになる。
“今後30日間、イランが単独でホルムズ海峡を管理する”
30日間の単独管理を宣言したことは、イランが国内の移行期間中に外国の軍事介入を抑止するため、地理的優位性を利用していることを示唆している。海上保安を特定の期間と覚書に結びつけることで、テヘランは世界で最も重要な石油輸送拠点への影響力を形式化させると同時に、地域の敵対勢力に対して高い警戒状態にあることを知らせようとしている。



