イランは2024年6月20日、イスラエルによるレバノンへの軍事攻撃への報復として、ホルムズ海峡を封鎖することを発表した [1]。

ホルムズ海峡は、ペルシャ湾とオマーン湾を結ぶ世界で最も重要な海上チョークポイントの一つである。この狭い海路で混乱が生じれば、世界のエネルギー安全保障が脅かされ、国際原油市場を不安定化させる恐れがある。

イラン革命防衛隊（IRGC）は、今回の措置はイスラエルがレバノン国内の標的に対して攻撃を継続していることへの直接的な対応であるとした [1]。テヘラン側は、これらの軍事行動を停戦合意への違反であると表現している [2]。イラン軍の広報担当者は、「イスラエルによるレバノンへの継続的な攻撃に応じ、我々はホルムズ海峡を封鎖した」と述べた [1]。

一方、米国中央軍（CENTCOM）はイランの主張を否定した。同司令部の広報担当者は、海峡は開いたままであり、交通は通常通り流れていると述べた [2]。米軍の評価によれば、発表にもかかわらず、当該海域では船舶の往来が継続している [2]。

緊張を解消するための外交的努力も進められている。JD・ヴァンス米副大統領は、イランとの会談のため、近くスイスを訪問する予定であると述べた [2]。これらの協議は、地域大国間の激化する摩擦と、レバノン紛争の影響に対処することを目的としている。

IRGCとCENTCOMの主張の食い違いは、この地域の不安定さを浮き彫りにしている。イランが完全封鎖を主張する一方で、米軍は船舶の物理的な流れは止まっていないと維持している。このような不一致は、地政学的緊張が高まっている時期におけるイランの海上シグナリングにしばしば見られる特徴である [1], [2]。

“「イスラエルによるレバノンへの継続的な攻撃に応じ、我々はホルムズ海峡を封鎖した」”

ホルムズ海峡の状況に関する相反する報告は、心理戦という戦略を物語っている。封鎖を宣言することで、イランはたとえ物理的な封鎖を完全に実施しなくても、世界貿易を混乱させる能力があることを示し、イスラエルと米国に圧力をかけようとしている。また、スイスでの会談予定は、米国が世界的な原油価格の高騰を招く全面的な海上衝突を避けるため、外交ルートを優先していることを示唆している。