日本政府は、2026年7月8日からベビーカーと乳幼児用ベッドガードへの安全マークの表示を義務付ける [3]。

これらの措置は、製品の誤用や設計上の欠陥による、防ぎ得た子どもへの怪我を減らすことを目的としている。政府は「子ども用PSCマーク」を義務付けることで、メーカーが明確な安全警告を提供し、脆弱な乳幼児を保護するための特定の技術基準を満たすことを確実にしたい考えだ。

経済産業省（METI）と独立行政法人製品評価技術基盤機構（NITE）が導入を監督する。今回の規制は、重大な事故につながった2つの特定の製品タイプを対象としている。政府のデータによると、過去約10年間で、不整地でのベビーカーの転倒により11件の重傷事故が発生している [1]。

また、ベッドガードも乳幼児にとって大きなリスクとなっている。同様の10年間で、ベッドガードとマットレスの隙間に挟まり、窒息して死亡した子どもが4人いたことがデータで示されている [2]。

これらのリスクに対処するため、政府は消費生活用製品安全法に基づき、これらの製品を「特定製品（子ども用）」のリストに追加することを決定した。この分類により、メーカーは対象年齢や具体的な使用上の注意を表示することが義務付けられる。

政府は、「子どもの事故を防ぐため、ベビーカーを含む2つの新製品について、安全を示すマークの表示を義務付ける」としている。

この決定は4月3日の閣議で最終決定され、ベビーカーを安全規制の対象とする政令が承認された。これにより、日本国内で販売・流通する製品が消費者に届く前に、標準化された安全基準を満たしていることが保証される。

“過去約10年間で、ベビーカーの転倒により11件の重傷事故が発生”

この規制の転換は、日本の育児用品市場において、より積極的な消費者保護への移行を意味している。自主的なガイドラインから義務的なPSCマーク表示へと移行することで、政府はメーカーに対し、安全情報の伝達に関する法的責任を課している。これにより、危険な隙間をなくすためのベッドガードの再設計や、転倒を防ぐためのベビーカーのより厳格な安定性試験が求められることになる可能性がある。