LIRRのストライキで運行停止が3日目へ

2026年5月18日（月）、Long Island Rail Road（LIRR）の職員約3,500人がストライキを開始し、ネットワーク全体の鉄道サービスが停止した ^[1]。

週の始まりに発生したこの運行停止は、重要インフラの機能不全を招き、数十万人の住民がニューヨーク市への代替交通手段を余儀なくされている。

今回の行動でストライキは3日目を迎えた ^[2]。この職場離脱は、労働組合連合とMetropolitan Transportation Authority（MTA）との交渉が停滞したことを受けたものである。双方の合意に至らなかったため、職員らが業務を放棄した [1, 3]。

今回の混乱の規模は歴史的であり、LIRRにおけるストライキは1994年以来初めてとなる ^[4]。この運行停止により、ロングアイランドと市街地を往来する鉄道システムを利用する30万人以上の通勤者が影響を受けている ^[5]。

利用者はメトロエリア内を移動するため、シャトルバスや地下鉄の利用を強いられている。地域的に、大量の鉄道利用者の転移を吸収する能力が不足しているため、広範囲で混雑が発生しており、月曜日のラッシュアワーというタイミングが状況をさらに悪化させている。

組合代表者とMTA当局は依然として膠着状態にある。MTAは運行再開の具体的なスケジュールを提示しておらず、ストライキは米国で最も混雑する通勤鉄道線の一つを麻痺させ続けている [1, 3]。