マレーシア、金地金に10%の輸入関税を導入

マレーシア政府は、特定の金地金（ゴールドバー）の輸送に対し10% ^[1] の輸入関税を課した。これにより、同国の貴金属取引に混乱が生じている。

この政策転換は、地域的な取引拠点としてのクアラルンプールの競争力を脅かす可能性がある。貴金属の輸入コストが上昇することで、国際的なトレーダーが貴金属の輸送にマレーシアの港を利用することを控える恐れがある。

税関当局は2026年5月初旬 ^[2] からこの関税を適用し始めた。この措置は特定の金地金の輸送を対象としており、これまで異なる税制の下で活動していたトレーダーにとって、突然の財政的な障壁となった。

この政策に詳しい関係者は、今回の措置の目的は貴金属取引の規制を強化し、政府収入を増やすことにあると述べている [3, 4]。突然の導入により、多くの市場参加者が価格設定や物流戦略の調整に奔走する事態となっている。

クアラルンプールのトレーダーらは、この関税が地元市場に大きな衝撃を与えていると語った ^[5]。政府は監視体制の強化と財政的な利益を追求しているが、業界側は、このような課税が、より有利な税制を持つ近隣諸国への取引流出を招く可能性があると警告している。

今回の関税は特に金地金を対象としているため、他の形態の貴金属輸入は影響を受けない可能性がある。しかし、貴金属セクターは、個々の輸送価値が高く、取引上の利益率が極めて低いことから、こうした変更に対して最も敏感に反応する傾向にある。