チャウ市長、ビリー・ビショップ空港の拡張計画を隠蔽したとして港湾局を非難

オリビア・チャウ市長は、連邦政府の委任を受けたトロント港湾局（Toronto Port Authority）が、ビリー・ビショップ・トロント・シティ空港の拡張に関する初期計画を秘匿していると述べた。

この紛争は、市住民に影響を与えるインフラプロジェクトにおける透明性と協議権を巡り、市当局と連邦政府機関との間で緊張が高まっていることを浮き彫りにしている。

チャウ市長によると、港湾局は予備的な拡張計画の詳細を閲覧させる前に、秘密保持契約（NDA）への署名を迫ったという。この要求は、最終計画の発表前に市やその他の関係者と協議するという以前の約束があったにもかかわらず行われた [1, 2, 3]。

「トロントは、ビリー・ビショップ空港の拡張計画について、蚊帳の外に置かれている」とチャウ市長は述べた ^[2]。

市長は、空港の将来に関与する機関の一つが、これらの初期計画を秘密にしようとしていると指摘した ^[3]。チャウ市長は、有意義なフィードバックを提供するためには、市民と市当局が情報にアクセスできなければならないと主張し、NDAへの署名を拒否している。

プロジェクトに関する財務的な詳細も明らかになっている。RJ Steenstra氏は、提案されている拡張費用が最大50億ドルに達する可能性があると述べた ^[4]。

プロジェクトの資金調達方法については、相反する情報が出ている。一部の報告では、拡張費用は納税者ではなく旅行者が負担するとされており ^[4]、一方で、連邦政府の資金が調達の一部に含まれる可能性を示唆する報告もある ^[5]。

港湾局は連邦政府の委任の下で運営されており、市当局が市域内の陸上および航空運用の監督を求める際、しばしば管轄権を巡る摩擦が生じる。チャウ市長は、拡張計画が市の長期的な利益と一致することを保証するため、より高い透明性を求めている。