Mercedes-AMG、BMW Mに対抗し27の新型モデルを投入へ

Mercedes-AMGは、BMWのMパフォーマンスラインに直接対抗するため、今後3年間で27の新型モデルを投入する ^[1]。

この拡大は、ハイパフォーマンス車市場でより大きなシェアを獲得しようとするMercedes-Benzのパフォーマンス部門による戦略的な取り組みである。ラインナップを多様化することで、同社はBMW M部門の市場支配力に挑戦し、グローバル展開を拡大させる意向だ。

これら27の新型モデルの展開は、2026年から2029年にかけて予定されている ^[2]。この積極的な製品サイクルは、ブランドをより多様なパフォーマンス車両のポートフォリオへと移行させるよう設計されている。同社はこの投入スケジュールに合わせて新たなエンジン戦略を組み合わせており、競合他社のパフォーマンス基準に対して競争力を維持することを目指している ^[2]。

財務および販売台数の目標がこの戦略の中心となっている。Mercedes-AMGは、2030年までに年間販売台数20万台を目標としている ^[3]。この目標は、2025年にAMGパフォーマンスセグメントが販売した14万5,000台から大幅な増加となる ^[4]。

同社は、消費者により幅広い選択肢を提供することで、ラグジュアリー・パフォーマンス分野での足がかりを強化することを目指している ^[5]。この動きは、業界がパワートレインの好みの変化に直面し、ドイツ車メーカー間でのパフォーマンスの覇権争いが激化する中で行われた。

提供モデルの数を増やすことで、Mercedes-AMGはより包括的なパフォーマンスカーのエコシステムを構築したい考えだ。このアプローチにより、ブランドは複数の価格帯とパフォーマンス層をターゲットにすることができ、エントリーレベルのパフォーマンスカーから超高級ハイパーカーまでのギャップを埋めることが可能になる。