メルセデスが2026年カナダGPの唯一の練習セッションを独占

メルセデスのキミ・アントネッリが最速ラップを記録し、2026年カナダグランプリの唯一の練習セッションでトップに立った ^[1]。

この結果は、今週末の勢力図に変化が起きる可能性を示唆している。メルセデスは大幅なアップグレードパッケージを携えてモントリオールに乗り込んだ。スプリント予選と決勝の前に予定されていた練習セッションはこれが唯一であったため、この初期パフォーマンスは、チームがジル・ヴィルヌーヴ回路において決定的な技術的優位性を確保したことを示唆している ^[2]。

アントネッリが記録した最速ラップタイムは1分13秒456だった ^[1]。この好調さは特定のドライバーに留まらず、メルセデスはFP1のランキングでトップ3を独占した ^[1]。グリッド前方でのこの圧倒的な支配力は、アップグレードパッケージが異なるドライバーのセットアップにおいても効果的に機能していることを示している。

セッションは2026年6月5日（金）に行われた ^[3]。各チームは限られた走行時間を利用し、緊張感の高いスプリント予選に向けて、マシンのバランスとエアロダイナミクスの微調整を行った ^[2]。

マシンの技術的パフォーマンスに注目が集まる一方で、ベテランドライバーたちは自身の今後のキャリアについて言及し続けている。ルイス・ハミルトンは2026年6月5日にBBC Sportの取材に応じ、現役続行に関する噂について次のように語った。「F1から引退する計画はない」。

ジル・ヴィルヌーヴ回路は、過酷なブレーキングゾーンと高速セクションで知られており、メルセデスがトップ3を独占したことは注目すべき成果である [1, 3]。チームはこの勢いのまま予選ステージへと臨み、練習走行でのスピードをポールポジションへと結びつけたい考えだ。