メキシコシティのディーゼルバスの乗客は、電気バスを利用する乗客に比べて5倍もの汚染物質を吸い込んでいることが分かった [1]

この結果は、通勤・通学者の間で空気質に著しい格差があることを浮き彫りにしており、電気車両への移行が公衆衛生上の急務であることを示唆している。ディーゼル排ガスへの曝露を減らすことで、日々公共交通機関を利用する数百万人もの人々の呼吸器疾患のリスクを下げることができる。

データは世界環境日に合わせて6月5日に公開された [2]。この研究は、公共交通機関が住民の主要な移動手段であるメキシコ(メキシコシティ)における乗客の直接的な周辺環境に焦点を当てたものである [2]

研究によると、ディーゼルバスの乗客は、電気バスという代替手段を利用する乗客よりも5倍多くの汚染物質にさらされている [1]。この空気質の差は、内燃機関が乗客の直接的な呼吸圏に与える影響を強調しており、この領域は市全体の一般的な汚染指標では見落とされがちな部分である。

電気交通への移行を推進する支持者らは、今回の結果が政策変更の触媒になると述べている。目標は、市住民の健康を守るために電気公共交通への転換を促進することだ [2]

メキシコシティは数十年にわたり空気質の悪化に苦しんできた。市は電気バスなどの選択肢を導入しているが、多くの路線では依然として旧式のディーゼル技術に依存している。今回の研究は、乗客の体験を直接的に比較することで、議論を一般的な大気汚染から、通勤者が直面する具体的な健康リスクへと移行させた [2]

ディーゼルバスの乗客は、電気バスの乗客よりも5倍多くの汚染物質を吸い込んでいる。

この研究は、都市汚染の焦点を一般的なスモッグから、通勤者の「マイクロ環境」へと移した。乗客への具体的なリスクを数値化したことで、単なる二酸化炭素排出量の削減を超え、メキシコシティの労働人口における呼吸器疾患のリスクを即座に軽減するという、健康に基づいた公共交通の電動化の根拠を提示している。