メキシコシティで非正規の駐車管理人が新設の交通警察から逃走

メキシコシティの非正規の駐車管理人が、市内に新設の交通警察が配備されたことを受け、パニック状態で逃走した ^[1]。

この「フラネレロス」たちの突然の撤退は、市が公共スペースや路肩駐車の管理方法を変更しようとしていることを示唆している。長年、これらの非正規労働者は合法性のグレーゾーンで活動し、所有権のない駐車スペースに対してドライバーから料金を徴収していた。

新設の交通警察の登場は、街頭に定着していた非正規の経済圏を混乱させた。非正規の道路支援や駐車管理を行うフラネレロスは、警察官が業務を開始すると恐怖に陥った ^[1]。この動きは、首都の都市景観を長らく特徴づけてきた、公共道路の無規制な管理に対する取り締まりを意味している。

緊張の主な要因となっているのは金銭的な罰金だ。新設の交通警察は、違反に対して20 UMAの罰金を規定している ^[1]。UMA（測定・更新単位）は、メキシコで支払額や罰金額を決定するために使用される標準単位である。

地元当局は詳細な導入スケジュールを提示していないが、非正規労働者たちの即座の反応は、新規制の執行に対する強い不安を示している ^[1]。警察官の配備は、非正規の交渉によるシステムから、国家が規定する秩序への移行を意味する。

フラネレロスは歴史的に駐車インフラの欠落を埋めてきたが、その存在はしばしばドライバーや都市計画担当者との摩擦を生んできた。今回の新部隊の配備は、これらのスペースを市民に返還し、市全体で交通法が均一に適用されるようにすることを目的としている ^[1]。