メキシコ、米との貿易交渉で経済安全保障と自動車産業に関する提案を提示

メキシコは、USMCA（米国・メキシコ・カナダ協定）見直しの第1回正式交渉において、経済安全保障および自動車セクターに関する提案を提示した。

これらの協議は、米国、メキシコ、カナダ間の貿易統合の未来を決定づける極めて重要なものである。その結果は、北米全域における自動車製造規則とサプライチェーンの回復力（レジリエンス）を再構築することになると見られる。

正式な交渉は2026年5月25日に開始された ^[1], ^[2]。このプロセスには、マルセロ・エブラル経済大臣が代表を務めるメキシコ政府と、ジェイミソン・グリア代表が代表を務める米国政府が参加している。協議はメキシコシティとワシントンD.C.で行われた。

メキシコの提案は、経済安全保障と自動車産業に焦点を当てている。その目的は、自動車のコンテンツ規則（原産地規則）を現代化し、地域サプライチェーンの競争力を向上させることにある。一部の報告では具体的な提案がなされたとされる一方、業界特有の計画の正確な詳細は依然として非公開であるとの見方もある。

ジェイミソン・グリア氏は、「第1回交渉では、コンテンツ規則の強化と経済安全保障に重点を置く」と述べた。

マルセロ・エブラル氏は、「5月25日にT-MEC（USMCAのスペイン語表記）の正式交渉を開始する」と述べた。

この初期段階の議題には、鉄鋼、自動車基準、およびサプライチェーンのロジスティクスに関する議論が含まれている。メキシコ政府の広報担当者は、両国が経済統合を強化するため、集中的な会合スケジュールを維持することに合意したと述べた。

今回の見直しは、現在の経済状況と安全保障上の懸念をより適切に反映させるためにUSMCAを更新することを目的としている。原産地規則やコンテンツ規則を調整することで、製造品のより多くの構成部品を加盟3カ国内で生産することを確実にする狙いだ。