ブリハンムンバイ市役所(BMC)とマハーラーシュトラ州政府は、ダダールにある築100年のティラク橋を、新しい6車線の斜張橋に建て替える [1, 2]。
このインフラプロジェクトは、都市のボトルネックとなっている英国植民地時代の老朽化した橋に対処するものだ。構造をアップグレードすることで、当局は輸送コリドーを近代化し、日々利用する数千人の通勤者の安全を確保することを目指している。
既存の橋は構造的に不安定であると考えられている [1]。Print編集チームによると、英国時代の遺構であるこの100年前の橋は、近代的な6車線の斜張橋に置き換える必要があるとしている [1]。新設計では、より多くの交通量を処理するために6車線が整備される [1]。
建設は2024年に開始される予定であった [1, 2]。プロジェクトのタイムラインでは2年以内の完成が見込まれており [2]、完了予定日は2026年となる。
市当局は、移行期間中の車両の流れを維持することを優先している。BMCの広報担当者は、「新しい橋は、建設中の交通を維持しつつ、この巨大都市の東西接続問題を解決することになる」と述べた [2]。
主な焦点はダダールの地点にあるが、一部の報告では、西部の郊外にあるゴレガオン川に架かる別の6車線斜張橋プロジェクトについても言及している [2]。しかし、ティラク橋の建て替えは、特にダダール地区の接続問題の解決を目的としている [1, 2]。
“英国時代の遺構である築100年のティラク橋は、構造的に不安定である”
ティラク橋の建て替えは、成長し続ける巨大都市の需要に応えるため、植民地時代のインフラから近代的なエンジニアリングへの転換を象徴している。斜張橋のデザインを採用し、容量を6車線に増やすことで、ムンバイの最も重要な交通拠点の一つであるダダールの混雑を緩和し、老朽化した資産の構造的崩壊のリスクを軽減することを目指している。





