ニューヨーク州は、ブロードウェイのプロデューサーがロンドンなどのよりコストの低い市場へ制作拠点を移転させるのを防ぐため、税額控除プログラムを導入している [1]

この取り組みは、パンデミック後に急激なコスト上昇に直面し、深刻な財政危機に陥っている劇場プロデューサーたちの現状を反映したものだ。主要な作品が市外へ流出すれば、ニューヨークは多額の観光収入と文化的威信を、国際的なライバルや米国内の他の都市に奪われるリスクがある。

パンデミック後、制作費は大幅に上昇し、投資家にとってロンドンなどの会場が財政的により魅力的な選択肢となった [1, 2]。これを受け、ニューヨーク州政府は財政的なインセンティブを通じて作品の維持に努めてきた。この税額控除プログラムは、もともと2021年に開始されたものである [2]

これらのインセンティブをさらに強化するため、キャシー・ホークル知事(民主党・ニューヨーク州)は、ブロードウェイ税額控除プログラムにさらに1億5000万ドルを割り当てた [3]。これらの資金は、ニューヨーク市での運営に伴う高いオーバーヘッド(固定費)を相殺することを目的としており、すでに億万長者の投資家やDisneyが支援する制作陣から関心を集めている [2]

一部のプロデューサーは、州内に留まるためにこれらの控除を確保しているが、依然としてロンドンなどのより安価な市場に目を向けている者もいる [1]。演劇コンテンツの獲得競争は英国に限定されず、プロデューサーはアトランタやシカゴなど、米国内の代替地も検討してきた [1, 2]。

ニューヨークの不動産コストの高さと、芸術的な名声への渇望との間の緊張関係が、劇場オーナーにとって不安定な環境を生み出している。州政府は直接的な財政支援を提供することで、業界を安定させ、ニューヨーク市が世界の演劇の主要な拠点であり続けることを目指している。

ニューヨーク州は、ブロードウェイのプロデューサーがロンドンなどのよりコストの低い市場へ制作拠点を移転させるのを防ぐため、税額控除プログラムを利用している。

ニューヨーク州政府が演劇の税額控除にさらなる資金を投入することを決定したことは、「ブロードウェイ」というブランドが、今や生存のために州の補助金を必要とする重要な経済的資産と見なされていることを示している。制作費がチケット収入から乖離するにつれ、業界は、単なる興行的な成功ではなく、政府のインセンティブが上演場所を決定するというモデルへと移行しつつある。