ノイダ国際空港は2026年6月15日に商業運航を開始し [1]、IndiGoによる就航記念便からスタートする [2]。
ジェワール施設の開設は、既存のデリー首都圏(NCR)の航空ハブにおける混雑を緩和し、同地域に専用の航空接続を提供することを目的としている [1, 3]。
運航初期は1日あたり約12便となる予定だ [2]。IndiGoの就航便に続き、Akasa Airが後続便の運航を開始する計画となっている [2]。同空港は迅速な規模拡大を目指しており、2026年7月までには就航先を18または19目的地まで増やす見込みである [2]。
国内線にとどまらず、同空港はグローバル規模での展開を準備している。国際線の運航は2026年末までに開始される予定だ [2]。このスケジュールは、クリストフ・シュネルマン副議長とヨギ・アディティヤナト州首相が協議した広範なインフラ目標に沿ったものである [2]。
地上交通の課題に対処するため、政府は新たな輸送イニシアチブを開始した。ヨギ・アディティヤナト州首相は、ノイダ、グレーターノイダ、およびジェワール空港敷地間の接続性を向上させるために設計された45台の電気バスの運行を開始させた [3]。これらの車両は、ターミナルへ向かう旅客に、より環境に優しい公共交通機関の選択肢を提供することを目的としている [3]。
同施設は、ウッタル・プラデーシュ州の経済成長を支援するためのワールドクラスのターミナルとして位置づけられている [2]。新たな航空路と持続可能な地上輸送を組み合わせることで、このプロジェクトは国家首都圏(NCR)にシームレスな輸送コリドーを構築することを目指している [1, 3]。
“ノイダ国際空港は2026年6月15日に商業運航を開始する”
ノイダ国際空港の開設は、インディラ・ガンディー国際空港から航空交通を分散させることを目的とした、インドの航空インフラにおける戦略的な転換を意味する。当初から電気バス車両を統合することで、地域的な旅行増加による環境負荷を軽減し、高成長を遂げる都市回廊における持続可能な「空港・都市間接続」の青写真(ブループリント)を確立しようとしている。





