オタワLRTライン1で2両編成の運行が再開

OC Transpoは月曜日の朝、LRTライン1において、単独車両（1両編成）での運行期間を経て、2両編成によるサービスを再開した ^[1]。

2両編成への復帰は、O-Trainシステムにおける混雑の緩和と旅客フローの改善を目的としている。輸送力の低下は、オンタリオ州オタワの住民の通勤体験に大きな影響を及ぼしていた。

サービスが1両編成に制限されていたのは、車輪ベアリングの問題が原因であった ^[1], ^[2]。これらの機械的な問題により、輸送局は安全性を確保しサービスレベルを維持するため、輸送力を削減して運行せざるを得なかった。車両群の修理が進んだことで、最終的に大型の編成構成への復帰が可能となった。

報道によると、同システムは約4ヶ月間にわたり1両編成で運行されていた ^[2]。この輸送力低下の期間中、ピーク時の旅客輸送にボトルネックが生じていたが、2両編成の再開によってこの課題を解決する狙いがある。

月曜日に一部の2両編成が運行に戻ったが ^[1]、同局は2024年6月8日までに完全な2両編成の輸送力を復旧させる計画を立てていた ^[3]。この段階的な復帰は、1両編成と2両編成が混在して運行される移行期間を経て行われた ^[2]。

OC Transpoは、輸送力削減の原因となった技術的故障の解決に取り組んできた。2両編成への復帰は、ライン1回廊における標準的な運行手順への回帰を意味する ^[1], ^[3]。