PGAツアーは、2028年から2つの異なる競技トラックを設ける新しい大会構造を提案した [1]。

この転換は、プロゴルフの組織運営における根本的な変更を意味する。階層制を導入することで、トップスターにさらなる出場を促すと同時に、より大きな市場へスポーツのリーチを拡大することを目指している [3, 6]。

ブライアン・ロラップCEOは2026年6月3日、選手諮問委員会にこの計画について説明した [2, 4]。提案では、エリートイベント用のトラックと、その他の大会用の下位トラックという2つのトラックが導入される [1]。このシステムには、選手が2つの階層間を移動するための昇格・降格メカニズムが含まれる [1, 3]。

提案されたモデルの下では、エリートイベントの出場枠が拡大される [3]。さらに、近年さまざまな変更が加えられていた伝統的な大会要素である「36ホールのカット」を復活させることも計画している [1, 3]。

この提案は、Truist Championshipに参加した選手たちにも提示された [5]。再編の主な目的は、ゴルフ界のビッグネームたちがより頻繁に、そして積極的に競技に参加する環境を確保することにある [3, 6]。

ロラップ氏は、スケジュールの進化に合わせて、より大きな市場をターゲットにするよう設計されたモデルであると述べた [5, 6]。この2トラック制への移行には、ツアー運営側と、新たな降格ルールの適用を受ける選手たちとの間で、大幅な調整が必要となる [1, 4]。

“PGAツアーは、2028年に向けた2トラック制の大会モデルを提案している。”

昇格・降格システムの導入は、世界的なサッカーリーグの構造に似ており、PGAツアーが競技的な変動性とスター選手による視聴率向上を優先していることを示唆している。36ホールのカットを復活させ、出場枠を拡大することで、ツアーはエリートイベントの権威と、下位ランクの選手にとっての包括的かつハイリスク・ハイリターンの環境とのバランスを取ろうとしている。