リオデジャネイロのバス運転手がストライキを承認

リオデジャネイロのバス運転手たちが、2024年5月29日（月）の深夜0時からストライキを開始することを承認した ^[1]。

このストライキにより、ブラジルで最も人口の多い都市の一つである同市の数百万人におよぶ通勤・通学者の公共交通機関に混乱が生じる恐れがある。市内の労働力の移動はバスネットワークに大きく依存しているため、運行本数が大幅に減少すれば、広範囲にわたる経済的遅延や交通渋滞を招く可能性がある。

ストライキを承認したのは、SINTRUCAD-RIOとして知られるリオデジャネイロ道路輸送労働組合（Sindicato dos Rodoviários do Rio de Janeiro）である ^[1], ^[2], ^[3]。組合が行動に踏み切った一方で、労働裁判所は公共サービスの最低限のレベルを確保するために介入した。裁判所は、ストライキ期間中もバス車両の50%を運行させなければならないとの判断を下した ^[2]。

ストライキ開始の正確なタイミングについては、報告によって相違がある。一部の報道では、2024年5月29日（月）の深夜0時に開始したとしている ^[1]。一方で、5月28日（月）に開催された組合集会を経て、5月29日（火）にストライキに入ったとする記述もある ^[3]。

また、組合の意思決定プロセスの時間についても矛盾が見られる。ある情報源は、集会が月曜日の18時に招集されたとしているが ^[1]、別の情報源は月曜日の20時に行われたとしている ^[3]。これらの時間の相違はあるものの、核心となる結果は変わらず、道路輸送労働者（rodoviários）による市内の運行停止に向けた協調的な動きであることに変わりはない。

車両の半分を維持するという現在の命令は、市内の輸送インフラの完全な崩壊を防ぐことを目的としている。この法的要件により、組合のストライキ決議にかかわらず、運行会社は車両の相当数を道路上に維持することを強制される ^[2]。