ロールス・ロイスは2026年6月2日、フラッグシップ電気自動車クーペの中期リフレッシュモデルとなる「Spectre Series II」を公開した [2]。

今回のアップデートは、ハイエンド電気自動車（EV）市場におけるSpectreの地位を確固たるものにしたいという同社の狙いによるものである。効率性とパワーを向上させることで、持続可能性と伝統的な豪華さの両方を重視する超富裕層の顧客の間で、その支配的な地位を維持することを目指している。

Series IIモデルでは、電気走行距離が大幅に向上し、WLTP基準で最大390マイルに達した [1]。この航続距離の延長に加え、トルクの向上と充電速度の高速化が図られ、オーナーのダウンタイムが削減されている。これらの技術的改善により、他のラグジュアリーブランドから登場しつつある最新EVに対抗することが可能となる。

性能面以外では、ブランドが重視する「パーソナライゼーション」に重点が置かれている。ロールス・ロイスは新たなビスポーク・インテリアオプションを導入し、顧客がキャビンの素材やレイアウトをさらに細かくカスタマイズできるようにした。同社は、これらの追加要素が「静かに圧倒的な存在感を放つラグジュアリーEV」としての役割を強化すると述べている。

一部の報道では、新しいバッテリー技術がBMW由来であると示唆されているが、同社の公式文書では確認されていない [3]。同様に、一部のソースは5クロール・ルピーという価格を挙げているが、ロールス・ロイスはSeries IIリフレッシュモデルの公式価格を明らかにしていない [3]。

車両は初代Spectreの核となるデザイン言語を継承しつつ、更新されたハードウェアを統合している。今回のリフレッシュの焦点は、急進的な再設計ではなく、既存のラグジュアリーを洗練させる「right same」という美学に置かれている。

“Series IIモデルは電気走行距離が大幅に向上し、最大390マイルに達した。”

Spectre Series IIは、ブランドが持つ独占性という遺産を犠牲にすることなく、技術的な耐久性へと戦略的に舵を切ったことを意味する。WLTP航続距離を390マイルに伸ばすことで、ラグジュアリーEV購入者の最大の懸念事項である「航続距離」に対処しつつ、ビスポーク・オプションを用いることで、単なるテクノロジー製品ではなく、ステータスシンボルとしての地位を維持しようとしている。