米国のマルコ・ルビオ上院議員は、ホルムズ海峡を通過する船舶への通行料徴収を米国は容認しないと述べた [1]。

この姿勢は、世界で最も重要な海運ルートの一つにおける海上保安への強硬な姿勢を示すものである。自由な通行へのいかなる制限も、世界のエネルギー市場を混乱させ、ワシントンとテヘランの間の緊張をエスカレートさせる可能性がある。

木曜日、バーレーンのマナマで行われた記者会見で、ルビオ氏は通行料の可能性について「実行不可能だ」と述べた [1, 4]。また、米国はこの水路の通行料を受け入れないと付け加えた [3]。

ルビオ氏は、このような通行料制度の導入は外交的合意の可能性を損なうと指摘した。「イランの通行料制度は、いかなる米イラン合意も不可能にするだろう」とルビオ氏は述べた [2]。

この上院議員のコメントは、海峡は戦前の状態には戻らず、イランにはサービスへの料金を請求する権利があるというテヘラン側の主張を受けたものである [5]。ルビオ氏は、そのような通行料は国際海事法の下で違法であると述べた [2, 5]。

一部の報道ではルビオ氏を国務長官としているが、米国政府の公式記録では上院議員として記載されている [6]。一部のメディアによる肩書きの相違にかかわらず、ホルムズ海峡に関するメッセージは一貫している。すなわち、米国は水路を収益化しようとするいかなる試みも国際規範への違反であると見なしている [1, 3]。

ルビオ氏は、米国はイランとの合意に引き続き前向きであるが、地域の航行の自由を妥協させる代償としてそれは行わないと述べた [4]。

“「ホルムズ海峡での通行料は容認しない。それは実行不可能だ」”

ホルムズ海峡は世界で最も重要な石油輸送のチョークポイントである。この問題を国際法の問題および外交の前提条件として位置づけることで、米国はイランが世界貿易に対して経済的または政治的な影響力を持つことを阻止しようとしている。この立場は、海上アクセスが、より広範な外交合意の潜在的なインセンティブを上回る、交渉不可能な安全保障上の利益であることを示唆している。