ライアンエアーCEO、欧州でジェット燃料が底をつくことはないと言明

ライアンエアーのCEOであるマイケル・オライリー氏は、欧州でジェット燃料が底をつくことはなく、供給不足のリスクは後退していると述べた。

中東の地政学的緊張とホルムズ海峡の封鎖により、燃料不足への広範な懸念が広がる中でのこの安心感を与える発言となった。供給は安定している可能性がある一方で、燃料コスト高騰による財政的負担が、欧州航空セクターの安定を脅かし続けている。

オライリー氏によれば、燃料会社は不足のリスクはないとの見解を示しているという。同氏は、欧州における完全な供給崩壊という差し迫った危険は減少していると述べた ^[1]。この視点は、地域的な変動が激しい時期において、市場の期待を安定させ、乗客を安心させることを目的としている。

しかし、燃料の可用性が、そのまま手頃な価格であることを意味するわけではない。欧州におけるジェット燃料価格は、ホルムズ海峡の封鎖以来、2倍以上に跳ね上がっている ^[3]。こうしたコストは、大手航空会社のようなヘッジ戦略や資本準備金を持たない航空会社にとって、不安定な環境を作り出している。

オライリー氏は、燃料コストの高騰が業界の再編につながる可能性があると述べた。また、ジェット燃料価格が高止まりすれば、欧州の一部の航空会社は廃業に追い込まれるだろうと指摘した ^[3]。これは、飛行機を飛ばすための燃料はあっても、それを運航する企業に運営を維持するための資金がない可能性があることを示唆している。

ライアンエアーのトップは、5月上旬および4月28日のインタビューにおいてこの姿勢を改めて強調した [1, 2]。同氏は「欧州でジェット燃料が底をつくことはない」と述べ、議論の焦点を「可用性の危機」から「コストの危機」へと移した ^[1]。